PALI PER ILLUMINAZIONE TRIGLASS®

I suggerimenti per fondazioni riportati di fianco sono puramente indicativi e non comportano alcuna assunzione di responsabilità da parte di Top Glass. La fondazione definitiva dovrà essere verificata e approvata unicamente dalla direzione lavori in base alla natura del terreno e all’area di installazione.

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La lunghezza massima prodotta è di 13,6 metri, nel rispetto dei limiti di ingombro previsti per il trasporto su gomma. I pali in vetroresina, realizzati attraverso la tecnologia della centrifugazione, sono leggeri e facilmente trasportabili a mano. Durante l’installazione, i pali TRIGLASS® non necessitano di plinti di cemento, né di messa a terra o di altri trattamenti superficiali come la verniciatura.

Lunghezza L [mm]	Dia punta d [mm]	Dia base D [mm]	Peso [kg]	SP. medio [mm]	Tiro in testa [kg]
3.000	60	110	5,5	4	200
3.600	60	120	7,6	4	200
4.000	60	127	8,6	4	200
5.000	60	145	11,3	4	200
5.600	60	155	13,8	4	200
4.000	76	143	10	4	250
4.800	76	155	11,5	4	250
5.000	76	160	17	4	250
5.800	76	170	18	4	250
6.000	76	177	19,5	4	250
6.800	76	190	24,6	4	250
7.000	76	194	25,6	4	250
8.000	76	210	39	5	250/300
9.000	76	225	40,4	5	250/300
10.000	76	245	46	6	250/300
11.000	76	260	56	6	250/300
11.600	76	270	57,5	6	250/300
12.000	76	278	68,2	6	250/300
12.600	76	290	70	6	250/300
13.000	76	295	80,6	6	250/300
13.600	76	305	87,8	6	250/300

PALO E VEICOLO DOPO L'IMPATTO A 35 km/h

PALI PASSIVI SICURI

I pali in vetroresina sono considerati elementi di sicurezza passiva perché limitano le conseguenze indesiderate di un incidente stradale.

Se coinvolti in uno scontro automobilistico, assorbono e disperdono l'energia cinetica generatasi a seguito dell'impatto, contribuendo a salvaguardare l'integrità fisica dei passeggeri.

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LA NORMATIVA EN 12767/2019

Il vantaggio di essere passivamente sicuri è legato alla loro composizione fibrorinforzata e alla loro bassa resistenza al taglio: a differenza dei tradizionali pali in acciaio, quelli in vetroresina non bloccano il veicolo in un impatto fatale, ma collassano al suolo, garantendo agli automobilisti di salvarsi.

Top Glass ha deciso di misurare il grado di sicurezza passiva dei propri pali per l’illuminazione sottoponendoli a una serie di crash test presso i laboratori di Transpolis S.A.S., secondo i criteri di valutazione previsti dalla normativa EN 12767/2019.

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